三菱 パジェロイオ | いすゞ ロデオ | |
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VS | ||
48万円~142.8万円
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中古車相場 |
189.9万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 パジェロイオ | いすゞ ロデオ | |
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180.6万円~231万円 | 新車時価格 | 161.7万円~187万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ピックアップトラック |
3675×1680×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1690×1680 他 |
1834~1999 | 排気量(cc) | 2771 |
116~160 | 最高出力(馬力) | 110 |
4WD、FR | 駆動方式 | 4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
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コンパクトでも4WD性能は本格的 パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6) |
解説 |
SUVで登場したピックアップトラック 折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10) |
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