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パジェロミニとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   光岡自動車  ロックスター
VS
1.5万円158万円
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中古車相場 594.4万円799.8万円
ロックスターの相場表を見る
590 中古車掲載台数 17
  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD 

    本体価格
    25.2万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD HDDナビ キーレス ターボ

    本体価格
    23.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD フォグランプ 背面カバー ETC 純正AW

    本体価格
    118.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD 

    本体価格
    72万円

  • 三菱 パジェロミニ エクシード 4WD 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 

    本体価格
    47万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 車検整備付き

    本体価格
    33万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD Wエアバック ABS ルーフレール

    本体価格
    33万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD 42806KM/CD/DVD/MD

    本体価格
    52万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ ETC

    本体価格
    38.5万円

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    本体価格
    728万円

関東
165
46.6万円
関西
61
56.6万円
東海
78
44.1万円
北海道
64
54.1万円
九州
50
45.6万円
東北
54
49.8万円
北陸・甲信越
50
46.2万円
中国
33
42.1万円
四国
35
58.9万円
地域別台数
関東
8
700.9万円
関西
0
---
東海
4
633.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
678万円
中国
2
742.6万円
四国
1
662.4万円

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三菱  パジェロミニ   光岡自動車  ロックスター
99.8万円169.6万円 新車時価格 469.8万円990万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
659 排気量(cc) 1496~2000
52~64 最高出力(馬力) 132~181
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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