サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ミニカと306を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ミニカを選択
  3. 3. 306を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ミニカと306の中古車情報を比較する

三菱  ミニカ   プジョー  306
VS
6.9万円120.2万円
ミニカの相場表を見る
中古車相場 100万円145万円
306の相場表を見る
77 中古車掲載台数 3
  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 4WD 

    本体価格
    29.5万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ Tベル・WP交換済み 1オーナー 記録簿

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ダンガン-4 4WD 4気筒20バルブICターボ 5速4WD

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速MT LED レカロシート ダウンサス 禁煙車

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 ミニカ タウンビー LEDライト・社外15インチアルミ タウンビー LEDライト・社外15インチアルミ

    本体価格
    34万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ バン・MT4Fマニュアル/4ナンバー

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニカ 660 ダンガン ワンオーナー

    本体価格
    120.2万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 走行81000キロ 修復歴無し H32V

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 新幹線タイムマシン仕様

    本体価格
    13万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル

    本体価格
    35.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 306 スタイル プレミアム 5MT 禁煙車 ETC 整備記録簿

    本体価格
    145万円

  • プジョー 306 S16 6速外レカロ16AWモモシフト記録簿13枚7

    本体価格
    100万円

  • プジョー 306 ラリー 国内未導入車 クラッチOH済 直列4気筒2.0L

    本体価格
    339万円

関東
25
40万円
関西
8
31.5万円
東海
8
30万円
北海道
6
20.2万円
九州
8
38.3万円
東北
9
22.9万円
北陸・甲信越
2
14万円
中国
6
28.8万円
四国
5
15.3万円
地域別台数
関東
1
339万円
関西
1
145万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

ミニカの中古車を探す

306の中古車を探す

ミニカと306の比較トップへ

ミニカと306のカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   プジョー  306
58.3万円102.5万円 新車時価格 188万円342万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 3995×1690×1380  他
657 排気量(cc) 1761~1998
50 最高出力(馬力) 100~163
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

スポーティな走りを楽しめるヨーロピアンハッチ

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。マイナーチェンジ前のモデルは、3ドアと5ドアのハッチバックモデルに加えて、このクラスのヨーロッパ車としては貴重なセダンモデルもラインナップされていた。2種類の1.8Lエンジンを用意し、DOHCエンジンを組み合わせた5MTモデルを設定するなど、AT車のみの構成になりがちな他ライバルに比べよりヨーロッパ的に乗りこなせるコンパクトカーとして貴重な存在だった。マイナーチェンジを機に、トップエンドのS16は163psの2L DOHCユニットを搭載。6MTを駆使してスポーティな走りが楽しめた。その後、クラス最大容量のラゲージルームを誇るブレークや、ピニンファリーナが企画設計したカブリオレなどバリエーションを増やし、2001年後継車307にバトンタッチした。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ミニカと306の比較トップへ

ミニカや306と他の車種を比較してみる

 

ミニカと306の比較トップへ

ミニカ306の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ミニカ306の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミニカの中古車は77台、306の中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ミニカ、306の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet