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ミニキャブバンとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとGTロードスターの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
7.8万円311.3万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 1280万円1630万円
GTロードスターの相場表を見る
492 中古車掲載台数 8
  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 登録済み未使用車

    本体価格
    102.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 

    本体価格
    53.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 福祉車両 パワーリフト 車椅子1台

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ ブレーキサポート 横滑り防止装置 キーレス

    本体価格
    40.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 禁煙車・キーレス・盗難防止装置・ETC

    本体価格
    71.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ キャンピング仕様ナビ外部電源ETC革調シ-ト

    本体価格
    63万円

  • 三菱 ミニキャブバン ロールーフ 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 禁煙 ETC 純正フロアマット バイザー

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ エアコン パワステ タイミングチェーン

    本体価格
    54万円

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  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 フルレザーP AMGエクステリアカーボンP

    本体価格
    1280万円

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    1379.9万円

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    本体価格
    1630万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 

    本体価格
    1458万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 カーボンインテリアPパフォーマンスシートP

    本体価格
    1398万円

関東
147
60.2万円
関西
79
61.2万円
東海
43
65万円
北海道
28
60.2万円
九州
71
54.1万円
東北
35
55万円
北陸・甲信越
34
65.2万円
中国
32
60.1万円
四国
23
49.9万円
地域別台数
関東
4
1429万円
関西
1
1280万円
東海
2
1489万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1498万円
中国
0
---
四国
0
---

ミニキャブバンの中古車を探す

GTロードスターの中古車を探す

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ミニキャブバンとGTロードスターのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   メルセデスAMG  GTロードスター
94万円188.5万円 新車時価格 1788万円2153万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
658 排気量(cc) 3982
49~64 最高出力(馬力) 476~530
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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