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ミニキャブバンとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
7.8万円311.3万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 250.6万円498万円
DS7クロスバックの相場表を見る
489 中古車掲載台数 39
  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 修復歴無 ナビ Bluetooth ETC キーレス

    本体価格
    50.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン G ハイルーフ キーレス オートレベライザー バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ マニュアル AM/FMラジオ 軽バン

    本体価格
    92.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 両席エアバック/集中ロック/スタッドレス

    本体価格
    72.2万円

  • 三菱 ミニキャブバン G 衝突軽減ブレーキ パーキングセンサー 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 記録簿 CD ETC 両側スライドドア

    本体価格
    86.1万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ タイベル交換済 キーレス 4人乗り AT

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4AT ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ コーナーセンサー

    本体価格
    109.8万円

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  • DSオートモビル DS7クロスバック ソーシック ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ地デジETC 認中保証付

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  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック RIVORI内装/純正ナビTV/ETC搭載

    本体価格
    365万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 黒革 カープレイ 追従式クルコン BSM

    本体価格
    322.8万円

関東
147
60.2万円
関西
78
61.5万円
東海
43
65万円
北海道
28
60.2万円
九州
70
54.4万円
東北
35
55万円
北陸・甲信越
34
65.2万円
中国
31
59万円
四国
23
49.7万円
地域別台数
関東
8
339.2万円
関西
7
353.7万円
東海
12
334.8万円
北海道
3
408.8万円
九州
2
467.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
396.9万円
中国
5
367万円
四国
0
---

ミニキャブバンの中古車を探す

DS7クロスバックの中古車を探す

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ミニキャブバンとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   DSオートモビル  DS7クロスバック
94万円188.5万円 新車時価格 469万円782.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
658 排気量(cc) 1598~1997
49~64 最高出力(馬力) 177~225
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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