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ミニキャブバンとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとトリビュートの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   マツダ  トリビュート
VS
9.9万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 44.8万円85.7万円
トリビュートの相場表を見る
553 中古車掲載台数 4
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 両側スライドドア/エアコン/パワステ/CD 保証車検整

    本体価格
    45.4万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD AIS鑑定済 4WD 5速MT キーレスキー PW

    本体価格
    61万円

  • 三菱 ミニキャブバン デッキV AT AC PS PW 集中ドアロック 

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 修復歴無 4速オートマ 黒ナンバー登録OK 事業用登録OK 自社リース取扱有

    本体価格
    33.2万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 

    本体価格
    82.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 修復歴無 ナビ フルセグテレビ DVD再生 CD Bluetooth ETC 2nd発信機能 フルフラット 積載量350キロ ドアバイザー フォグライト ライトレベライザー パワステ エアコン タイミングチェーン式

    本体価格
    68.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ  5AMT車 4WD キーレス/パワーウインドウ/フルフラットシート/両側スライドドア/CD

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD HDDナビTV  Bカメラ ETC 禁煙 キーレスキー

    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
    85.7万円

関東
163
67万円
関西
83
69.2万円
東海
59
79.8万円
北海道
24
74.9万円
九州
90
63.1万円
東北
45
84.6万円
北陸・甲信越
37
82.8万円
中国
37
70.5万円
四国
15
57万円
地域別台数
関東
3
78.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
44.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トリビュートの中古車を探す

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ミニキャブバンとトリビュートのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   マツダ  トリビュート
94万円188.5万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
658 排気量(cc) 1988~2967
49~64 最高出力(馬力) 129~203
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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