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ミニキャブバンと408を比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンと408の中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   プジョー  408
VS
9.8万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 298.9万円573.4万円
408の相場表を見る
551 中古車掲載台数 63
  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ レーダーブレーキサポート ドラレコ キーレス 2人乗り 特装車 社外ルーフキャリア フロント席パワーウインドウ オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 5AMT・ABS・エアバック・ETC・ラジオAM/FM・ドラレコ前後

    本体価格
    70万円

  • 三菱 ミニキャブバン キッチンカースタートキット 修復歴無し 8ナンバー公認 キッチンカー 移動販売車 新規製作 追突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 リアパーキングセンサー

    本体価格
    163万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ ・2WD・4AT・届出済未使用車・ハイルーフ・エアコン・パワーステアリング・集中ドアロック・ABS・ラジオデッキ・プライバシーガラス・パーキングセンサー

    本体価格
    97万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ エアコン・PS

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD オートマ 届出済未使用車 パナソニックナビ

    本体価格
    147.2万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・5MT・4WD・ハイルーフ・パーキングセンサー・AM/FMラジオ・エアコン・パワステ・スライドドア・フルフラットシート・両席エアバッグ・オートライト・シガーソケット

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD 車検2年マニュアル車4WDキャンパー仕様

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    98万円

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    428万円

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    426万円

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  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証2028年6月まで 純正ナビ 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ フロントカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

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    438万円

  • プジョー 408 GT AppleCarPlay/シートヒーター/ステアリングヒーター/全方位カメラ/電動リアゲート/アダプティブクルーズコントロール/メモリー付きパワーシート/Bluetooth接続/純正19インチAW/ワイヤレス充電/ETC車載器

    本体価格
    365.9万円

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    438万円

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    本体価格
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    本体価格
    430万円

関東
163
67万円
関西
83
69.2万円
東海
59
79.8万円
北海道
24
74.9万円
九州
88
63.6万円
東北
45
84.6万円
北陸・甲信越
37
82.8万円
中国
37
70.5万円
四国
15
57万円
地域別台数
関東
21
419.5万円
関西
7
400.7万円
東海
15
394.7万円
北海道
4
422万円
九州
4
427.4万円
東北
5
405.5万円
北陸・甲信越
3
456.3万円
中国
2
425.7万円
四国
2
409.5万円

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408の中古車を探す

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ミニキャブバンと408のカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   プジョー  408
94万円188.5万円 新車時価格 417.6万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
658 排気量(cc) 1199~1598
49~64 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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