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ミニキャブバンとup!を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブバン   フォルクスワーゲン  up!
VS
9.8万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 15万円239万円
up!の相場表を見る
555 中古車掲載台数 178
  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD POPアップルーフ メーカー制作車中泊仕様

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 

    本体価格
    17万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD 新品ダイナモ タイミングベルト交換済

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD エアコン パワステ タイミングベルト交換済

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ ナビ ETC

    本体価格
    127.7万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ車 ハイルーフ 4WD 4WD切替式 オートマチック車 ターボ パワーウインドウ エアコン ETC キーレスエントリー ABS CDプレイヤー

    本体価格
    42万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ ・2WD・4AT・届出済未使用車・ハイルーフ・エアコン・パワーステアリング・集中ドアロック・ABS・ラジオデッキ・プライバシーガラス・パーキングセンサー

    本体価格
    97万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD 4WD タイミングベルト交換済み パワステ エアバック エアコン ラジオ アマゾン キャンプ 釣り 車中泊 サーフィン

    本体価格
    15万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ ハイルーフ 修復歴無し ETC2.0 ドライブレコーダー CDオーディオ デュアルカメラブレーキ メッキグリル LEDヘッドライト フォグライト オーバーヘッドコンソール  社外アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    70.5万円

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    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    70万円

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    77万円

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    本体価格
    83.1万円

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    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 禁煙車/MTモード付/ETC/ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 当社保証付  中古車

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 大阪モーターショー出展車 サンルーフ IMPLUSリフトアップスプリング 新品各パーツ(クリムソンDEANアルミホイール  TOYOホワイトリボンタイヤ THULEルーフバスケット) 前後バンパーカスタムペイント

    本体価格
    126万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    45万円

関東
164
66.1万円
関西
85
68.9万円
東海
62
77.2万円
北海道
24
74.9万円
九州
89
63.1万円
東北
45
84.6万円
北陸・甲信越
34
79.9万円
中国
37
70.5万円
四国
15
57万円
地域別台数
関東
54
89.6万円
関西
28
107.9万円
東海
22
73.5万円
北海道
8
84.4万円
九州
21
77.1万円
東北
11
74.1万円
北陸・甲信越
12
70.4万円
中国
18
67.4万円
四国
4
49.3万円

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三菱  ミニキャブバン   フォルクスワーゲン  up!
94万円188.5万円 新車時価格 149万円234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
658 排気量(cc) 999
49~64 最高出力(馬力) 75~116
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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