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ミニキャブトラックと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックと458スペチアーレの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 6480万円8280万円
458スペチアーレの相場表を見る
611 中古車掲載台数 14
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE パワステ エアコン AT ETC

    本体価格
    53.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 修復歴無 3AT 3方開 エアコン パワステ ドアバイザー ラジオ ドアバイザー

    本体価格
    39.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 車検R8年5月/自社保証/法人様歓迎/AT車

    本体価格
    73.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TL 4WD 5M/T パートタイム4WD MOMOステ  社外アルミ  オープンカントリーマッドタイヤ 純正サイドパネルエアロ タイミングベルト交換

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD エアコン パワステ付

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD エアコン&パワステ付 PTOダンプ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD エアコン 4WD 3方開 最大積載量350k

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M ワンオーナー

    本体価格
    103.4万円

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  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 正規D車 20インチ鍛造AW ストライプ有

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    応談

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    本体価格
    7100万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT Nero/Nero

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    6880万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT Rosso Corsa/Alcantara Rosso FX

    本体価格
    6480万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT カーボン製レーシングシート20インチ鍛造ホイール LED付ステアリング サスペンションリフター 専用センターブリッジ

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT LED付カーボン製ステアリング カーボン製レーシングシート 20インチ鍛造ホイール 内装アルカンターラ仕上 フロアカーペット刺繍

    本体価格
    8280万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    7580万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT LED付カーボン製ステアリング カーボン製レーシングシート サスペンションリフター 20インチ鍛造ホイール 内装アルカンターラ仕上

    本体価格
    8280万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 一般保証2年付き LEDステア BIANCO AVUS グリジオレーシングストライプ レッドキャリパー 20インチ鍛造ホイール カーボンレーシングシート

    本体価格
    7380万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
151
85万円
関西
72
61.9万円
東海
47
64.8万円
北海道
27
62.5万円
九州
96
54.5万円
東北
56
69.1万円
北陸・甲信越
56
76.4万円
中国
61
53.6万円
四国
45
58.5万円
地域別台数
関東
8
7251.4万円
関西
3
7213.3万円
東海
3
7100万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニキャブトラックの中古車を探す

458スペチアーレの中古車を探す

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ミニキャブトラックと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   フェラーリ  458スペチアーレ
78.4万円167.8万円 新車時価格 3290万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
658 排気量(cc) 4497
46~50 最高出力(馬力) 605
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は611台、458スペチアーレの中古車は14台掲載しています。
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