三菱 ミニキャブトラック | サーブ 9-3スポーツエステート | |
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VS | ||
4.9万円~265万円
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中古車相場 |
110万円~178万円
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582台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ミニキャブトラック | サーブ 9-3スポーツエステート | |
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78.4万円~159.1万円 | 新車時価格 | 373万円~690万円 |
トラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1765 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1760×1540 他 |
658 | 排気量(cc) | 1998~2792 |
46~50 | 最高出力(馬力) | 150~280 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2) |
解説 |
全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン 9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11) |
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