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ミニキャブトラックとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとジムニーワイドの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   スズキ  ジムニーワイド
VS
4.9万円265万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 38万円105万円
ジムニーワイドの相場表を見る
569 中古車掲載台数 8
  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車 記録簿 新車保証書 5速MT 

    本体価格
    60万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TL 4WD 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 

    本体価格
    10万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    128万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4AT AM/FMラジオ 横滑り防止装置

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 タイミングベルト交換済み  パワステ  ETC

    本体価格
    11万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 5速MT車 エアコン・パワステ

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニキャブトラック パネルバン・ETC・タイベル交換済み・4WD ! 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 低温冷蔵冷凍車 -30℃設定 菱重コールドチェーン2コンプレッサー

    本体価格
    265万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 全塗装 4WD 5MT

    本体価格
    47万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    70万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ETC リフトアップ オートマ

    本体価格
    45万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 5速MT フォグライト ノーマル車

    本体価格
    38万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

関東
121
67.5万円
関西
75
54.5万円
東海
38
57.1万円
北海道
37
63.6万円
九州
91
55.6万円
東北
54
61万円
北陸・甲信越
57
68.2万円
中国
46
51.8万円
四国
50
50.7万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
88.8万円
九州
1
45万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
1
38万円
四国
2
105万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

ジムニーワイドの中古車を探す

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ミニキャブトラックとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   スズキ  ジムニーワイド
78.4万円159.1万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
658 排気量(cc) 1298~1328
46~50 最高出力(馬力) 85~88
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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