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ミニキャブトラックとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとハイエースコミューターの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
4.9万円265万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 159万円739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
581 中古車掲載台数 81
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD エアコンパワステ 切替付4WD 1年保証

    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M パネル幌・5MT・パワステ・エアコン

    本体価格
    57万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD AT車/エアコン/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニキャブトラック パートタイム4WD 5MT 本土車両 タイミング パートタイム4WD 5MT 本土車両 タイミング

    本体価格
    52万円

  • 三菱 ミニキャブトラック VX-SE 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD AC・PS・PW マニュアル

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 純正ラジオ 4WD

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ステンレス製ダンプ 4WD PTO エアコン パワステ PTOダンプ

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7GL ウェルキャブDタイプ 9名 車いす用固定装置4基 リヤアームリフト

    本体価格
    448万円

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    619万円

  • トヨタ ハイエースコミューター スーパーロングDX  8ナンバー登録 ディーゼ スーパーロングDX  8ナンバー登録 ディーゼ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ デジタルミラー/片側パワスラ/寒冷地仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗り 3ナンバーワゴン乗用登録

    本体価格
    391万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ R5年式 原動機型式 1GD

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 4WD キャンピング仕様 冷蔵庫 シンク

    本体価格
    応談

関東
121
68.4万円
関西
79
55万円
東海
43
55.2万円
北海道
38
59.1万円
九州
84
56.5万円
東北
56
59.2万円
北陸・甲信越
62
66.6万円
中国
46
52.4万円
四国
52
49.3万円
地域別台数
関東
32
415.7万円
関西
15
493.8万円
東海
10
415.5万円
北海道
7
323.3万円
九州
8
357.8万円
東北
3
481.3万円
北陸・甲信越
4
295.2万円
中国
0
---
四国
2
350万円

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ミニキャブトラックとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   トヨタ  ハイエースコミューター
78.4万円159.1万円 新車時価格 246.8万円385.2万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
658 排気量(cc) 1998~2982
46~50 最高出力(馬力) 109~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は581台、ハイエースコミューターの中古車は81台掲載しています。
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