三菱 ランサー | 日産 キャラバンワゴン | |
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VS | ||
34.4万円~390.5万円
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中古車相場 |
346.3万円~440.6万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ランサー | 日産 キャラバンワゴン | |
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117.9万円~209.8万円 | 新車時価格 | 278.4万円~424.7万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4470×1695×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1990 他 |
1468~1999 | 排気量(cc) | 2488 |
90~165 | 最高出力(馬力) | 147 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 10名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
セディアが取れて車名が変更された ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2) |
解説 |
内外装の意匠変更、ならびに車名を変更 ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10) |
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