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ランサーワゴンとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーワゴン   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
34万円58万円
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中古車相場 152万円165万円
アコードクーペの相場表を見る
4 中古車掲載台数 3
  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ラリーアート ターボ レカロシート

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.5 CGワゴン 5速マニュアル 初代 走行42000キロ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ツーリング 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ラリーアート 純正レカロシート ETC Tベルト交換済

    本体価格
    34万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    152万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ 左ハンドル ローライダー

    本体価格
    125万円

関東
1
98万円
関西
1
39.8万円
東海
0
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北海道
1
58万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
34万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
152万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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三菱  ランサーワゴン   米国ホンダ  アコードクーペ
155.4万円220.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4475×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1468~1834 排気量(cc) 2400~3500
90~165 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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