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ランサーエボリューションとスーパードルフィンプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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ランサーエボリューションとスーパードルフィンプロフィアの中古車情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   日野自動車  スーパードルフィンプロフィア
VS
113.8万円950万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
中古車相場 110万円210万円
スーパードルフィンプロフィアの相場表を見る
244 中古車掲載台数 2
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 5MT/シートヒーター

    本体価格
    応談

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR 4WD ワンオーナー KYBショック

    本体価格
    339.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD BBS鍛造アルミ ツインクラッチSST 4WD ETC

    本体価格
    383.4万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 純正ナビTV Dレコ ETC リアスポ クルコン

    本体価格
    145万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD 1年1万キロ延長保証付帯対象車 エアロ

    本体価格
    338万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X スタイリッシュエクステリア 4WD ADVAN18AW HKS車高調&マフラー レカロ

    本体価格
    258万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD WORK18AW 車高調 ナビ・地デジTV ETC HID

    本体価格
    260.3万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 1000台限定 OP黒ルーフ 禁煙 BBS18AW

    本体価格
    388万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD シリアルJP0365 HKSマフラー フルエアロ

    本体価格
    738万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD フルエアロ BBS18AW ビルシュタインサス

    本体価格
    225万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 スーパードルフィンプロフィア (0208) V8生 10tダンプ 新明和 2デフ デコトラ仕様 中古ダンプ 中古ダンプ販売

    本体価格
    210万円

  • 日野自動車 スーパードルフィンプロフィア トラクタ 

    本体価格
    110万円

関東
100
361.6万円
関西
37
396.5万円
東海
26
383.6万円
北海道
22
318.4万円
九州
23
278.9万円
東北
6
322.7万円
北陸・甲信越
11
387.1万円
中国
15
344.8万円
四国
4
259.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
210万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
110万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  ランサーエボリューション   日野自動車  スーパードルフィンプロフィア
299.8万円540.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
280~313 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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