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ランサーエボリューションとライトエースを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューション   トヨタ  ライトエース
VS
109.8万円950万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
中古車相場 105万円115万円
ライトエースの相場表を見る
210 中古車掲載台数 2
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD TEIN車高調 ガナドールマフラー

    本体価格
    338万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 10GSR4WD メモリーナビ

    本体価格
    290万円

  • 三菱 ランサーエボリューション ミスターエディション 

    本体価格
    378万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD 6速MT フジツボマフラー レカロシート

    本体価格
    359万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD 6速MT TAIN車高調

    本体価格
    318万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD TEIN車高調 18インチアルミ

    本体価格
    288万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GT-A VII 4WD 無事故!禁煙!検7年12月 純正アルミ

    本体価格
    159万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD WORK18AW 車高調 ナビ・地デジTV ETC HID

    本体価格
    260.3万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 4WD 5MT

    本体価格
    541.1万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD 6速MT 社外エアロ 5ZIGEN18インチアルミ

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエース 2.2 GXL ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ライトエース 2.2 GXL ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 22 GXL ツインムーンルーフ ディーゼルター

    本体価格
    105万円

関東
72
359.7万円
関西
33
423.5万円
東海
21
432.2万円
北海道
16
320.7万円
九州
26
399.8万円
東北
9
350.6万円
北陸・甲信越
12
387.1万円
中国
17
374.1万円
四国
4
252.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
105万円
東北
1
115万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランサーエボリューションとライトエースのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   トヨタ  ライトエース
299.8万円540.5万円 新車時価格 89.9万円309.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 4070×1650×1935  他
1998 排気量(cc) 1486~2184
280~313 最高出力(馬力) 70~97
4WD 駆動方式 4WD、MR、FR
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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