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RVRとアカディアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  RVR   GMC  アカディア
VS
29万円380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 138万円228万円
アカディアの相場表を見る
45 中古車掲載台数 3
  • 三菱 RVR 1.8 M KENWOOD7インチナビ 前方ドライブレコーダー 後側方車両検知警報システム 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 スポーツギアZ 4WD 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し N21WG

    本体価格
    109万円

  • 三菱 RVR 1.8 G Stradaナビ/バックカメラ/スマートキー/ETC/パドルシフト/ワンセグテレビ/LEDヘッドライト/オートライト/オートエアコン/純正17インチアルミホイール/CD/令和9年2月満了

    本体価格
    89.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ナビ バックカメラ クルーズコントロール   衝突被害軽減ブレーキ 4WD 車線逸脱警報装置 踏み間違い防止アシスト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    249.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ユーザー様買取車/Bluetooth対応ナビ/バックカメラ/ETC/HIDヘッドランプ/パドルシフト/フルセグTV/オートライト/トラクションコントロール/OBDチェック済/1年保証付

    本体価格
    94.1万円

  • 三菱 RVR 1.8 M ブレラOGカスタム 新品社外AW 新品TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ 新品ルーフラック インナーブラックファイバーLEDイカリング付ヘッドライト テールブラックアウト 地デジTV  ナビ バックカメラ

    本体価格
    107万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 2WD 禁煙 7.7型ワイドナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知警報 クルーズコントロール アイドリングストップ スマートキー LEDライト ワンオーナー

    本体価格
    194.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 

    本体価格
    165万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 2WD 禁煙車 7.7型ワイドナビ バックカメラ ワンオーナー クルーズコントロール HIDライト フォグランプ アイドリングストップ Bluetooth スマートキー2個 1年間走行距離無制限三菱認定中古車(延長可) 純正アルミ

    本体価格
    198.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD アイドリングストップ メモリーナビ パドルシフト

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • GMC アカディア ベースグレード AWD 社外ナビ バックカメラ アルパインフリップダウンモニター キーレス 社外22インチアルミホイール

    本体価格
    138万円

  • GMC アカディア デナリ 4WD フリップダウンモニター ストラーダ

    本体価格
    228万円

  • GMC アカディア SLT-1 純正AW オートチェック

    本体価格
    218万円

関東
12
134.2万円
関西
7
167.7万円
東海
7
136.4万円
北海道
4
142万円
九州
2
226.5万円
東北
5
158.2万円
北陸・甲信越
5
99.3万円
中国
3
152万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
228万円
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  RVR   GMC  アカディア
178.5万円283.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798 排気量(cc) 2500~3600
139 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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