| 三菱 エクリプススパイダー | ＢＭＷ 3シリーズコンパクト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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53.8万円～165万円
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中古車相場 |
26万円～148万円
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| 16台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 エクリプススパイダー | ＢＭＷ 3シリーズコンパクト | |
|---|---|---|
| 315万円 | 新車時価格 | 299.8万円～357万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4515×1760×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 4265×1750×1410 他 |
| 2972 | 排気量(cc) | 1796～1995 |
| 196 | 最高出力（馬力） | 115～143 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11～13.2km/L |
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ボディが大型化されラグジュアリィ路線に 北米では2000（H12）年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10) |
解説 |
独自のフロントマスクをもつハッチバック ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック＆ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10％の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。（2001.10） |
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