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シャリオグランディスとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  シャリオグランディス   キャデラック  ATSクーペ
VS
98万円
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中古車相場 ---
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3 中古車掲載台数 1
  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 スーパーエクシード リミテッド 

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  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 エクシード 

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    応談

  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 スーパーエクシード 

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  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 1オーナー・ディーラー整備車・走行2.5万KM

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シャリオグランディスとATSクーペのカタログ情報を比較する

三菱  シャリオグランディス   キャデラック  ATSクーペ
198.5万円358.8万円 新車時価格 509万円595万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4585×1775×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
2350~2972 排気量(cc) 1998
165~215 最高出力(馬力) 276
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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