| 三菱 デリカスターワゴン | マツダ ラピュタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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79万円～299.9万円
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中古車相場 |
19.9万円～53万円
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| 22台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 デリカスターワゴン | マツダ ラピュタ | |
|---|---|---|
| 107.6万円～337.2万円 | 新車時価格 | 84.2万円～141.4万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4460×1695×2090 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1545 他 |
| 1997～2476 | 排気量(cc) | 657～658 |
| 85～115 | 最高出力（馬力） | 54～64 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名、8名、10名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 16.6～22.5km/L |
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外観のデザインを一新 高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8) |
解説 |
立体駐車場もラクラクのボディが魅力 スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3／5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席＆助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。（1999.3） |
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現在カーセンサーではデリカスターワゴンの中古車は22台、ラピュタの中古車は5台掲載しています。
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