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カローラツーリングとデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとデリカバンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   三菱  デリカバン
VS
91万円339万円
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中古車相場 20万円105万円
デリカバンの相場表を見る
1508 中古車掲載台数 20
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB Dオーディオ Bカメラ ルーフモール ETC

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 8型純正DA ドラレコ バックカメラ ETC BSM

    本体価格
    219.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB バックモニター ETC LEDライト

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス ワンオーナー・ナビオプション・TSS

    本体価格
    160万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 認定中古車

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 衝突被害軽減・ドラレコ・バックモニター

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB サポカ- ドラレコ バックモニター付き

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD モデリスタエアロ/HUD/レーダークルーズ

    本体価格
    277.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカバン 1.6 DX パナソニックナビ・TV ドラレコ・ETC

    本体価格
    104.5万円

  • 三菱 デリカバン GL マットベージュ全塗装 DEAN16AW

    本体価格
    127万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 GX ETC 両側スライド AUX

    本体価格
    87.8万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX 

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX タイミングチェーン 保証付

    本体価格
    49万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX エアロルーフ 4WD 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX ハイルーフ タイミングベルト交換済

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 デリカバン ロングGL タイミングベルト交換済み

    本体価格
    50万円

  • 三菱 デリカバン DX NaviTV/ETC/RoofCarrier/AC/3or6名乗り

    本体価格
    43万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX AC PS ETC

    本体価格
    44万円

関東
384
206.9万円
関西
222
206.1万円
東海
264
206.5万円
北海道
65
213.9万円
九州
215
209.4万円
東北
106
219.7万円
北陸・甲信越
83
212.4万円
中国
117
202.9万円
四国
52
207.9万円
地域別台数
関東
6
74.9万円
関西
4
78.3万円
東海
3
107.3万円
北海道
2
59.8万円
九州
2
57万円
東北
1
89万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
1
59万円

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カローラツーリングとデリカバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   三菱  デリカバン
197.6万円338.8万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
1196~1986 排気量(cc) 1597
98~170 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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