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デイズルークスとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   三菱  ミニカトッポ
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 40.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
3415 中古車掲載台数 5
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ TV 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    16万円

  • 日産 デイズルークス 660 S MM115DーWナビゲーション・マニュアルエアコン・パワーウインドウ・プラスチックバイザー・前席エアバッグ・左右スライドドア・アイドリングストップ・エマージェンシーブレーキ・ABS・VDC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ワンオーナー 禁煙車 車検整備付 クルーズコントロール 純正メモリーナビ(Bluetooth対応・フルセグTV・DVD再生) アラウンドビューモニター ドラレコ ETC 両側オートスライド LEDヘッドライト

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ナビゲーション ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数 純正SDナビ フルセグテレビ 全方位モニター ETC 左側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー リアスリムサーキュレーター

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション フルセグナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ 後席モニター 片側パワースライドドア 純正アルミホイール オートエアコン エンジンプッシュスタート

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 4WD 

    本体価格
    51.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純ナビ  全方位カメ  HID ドラレコ

    本体価格
    86万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    60万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 4WD 

    本体価格
    73.4万円

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    49.9万円

関東
811
67.8万円
関西
440
70.6万円
東海
483
69.2万円
北海道
148
81.4万円
九州
707
68.5万円
東北
245
73.9万円
北陸・甲信越
250
73.9万円
中国
228
72.4万円
四国
103
70.1万円
地域別台数
関東
2
45.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとミニカトッポのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   三菱  ミニカトッポ
124万円221.5万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
659 排気量(cc) 657~659
49~64 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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