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クラウンロイヤルとミニカトッポタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   三菱  ミニカトッポタウンビー
VS
25万円315.8万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 28万円97万円
ミニカトッポタウンビーの相場表を見る
737 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン アドバンストパッケージ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール バックソナー

    本体価格
    120.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 衝突軽減&純正8インチMOナビ&バックカメラ&ドラレコ&ETC&1年保証付

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン /純正DVDマルチナビ/CDチェンジャー/MD/キセノン/スマートキー/前後電動コーナーポール/バックカメラ/クルーズコントロール/サンルーフ/純正アルミ/ワンオーナー/ディーラー記録簿19枚

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム ブラインドモニター バックモニター ETC シートヒーター メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 電動リアサンシェード

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期モデル純正HDDナビBカメラ地デジBT音楽クルーズコントロール前席パワーシートHIDヘッドFフォグDバイザ純正16AWスマートキー ビルトインETCウッドコンビH電動チルト ステアリングリモコン スペアタイヤ

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビTV 純正アルミ LEDライト

    本体価格
    163万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム 50thエディション 限定車

    本体価格
    40万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル Four 4WD 純正SDナビ・地デジ・Bカメラ・ETC・F席シートヒーター・ステアリングヒーター・F席Pシート・LEDヘッドランプ・セーフティセンスP・スマートキー

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 衝突安全ボディHID盗難防止システム キーレスエントリー パワーシートCDカセットエアコン パワーステアリングパワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグABS ESC

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ Four リミテッド 4WD 純正DVDナビ・純正15インチAW・運転席パワーシート・クルーズコントロール・リヤ電動サンシェード・電動格納ミラー・冬タイヤ(外AW付)4本あり・キーレス・フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    82万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 全塗装済み ツートン

    本体価格
    65万円

関東
231
126.8万円
関西
107
138.8万円
東海
96
119.7万円
北海道
60
105.2万円
九州
101
124.4万円
東北
40
114.4万円
北陸・甲信越
35
106.9万円
中国
44
127万円
四国
23
97.8万円
地域別台数
関東
1
82万円
関西
0
---
東海
2
91万円
北海道
1
42万円
九州
2
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンロイヤル   三菱  ミニカトッポタウンビー
353万円598.9万円 新車時価格 82.7万円128.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
2493~2499 排気量(cc) 657~659
178~203 最高出力(馬力) 40~55
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

メッキ&ウッドでレトロ感覚を演出

キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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