三菱 トッポBJ | トヨタ ビスタ | |
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VS | ||
1.5万円~100万円
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中古車相場 |
39万円~75万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 トッポBJ | トヨタ ビスタ | |
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79.8万円~150.5万円 | 新車時価格 | 169.8万円~256万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4645×1695×1505 他 |
657~659 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
50~64 | 最高出力(馬力) | 135~152 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
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車高を高めてスペース効率を向上 軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10) |
解説 |
優れたパッケージングの背高セダン 先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7) |
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