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ミラージュとi5を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   BMW  i5
VS
12.3万円146.8万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 468万円1083.5万円
i5の相場表を見る
166 中古車掲載台数 41
  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ワンオーナー 衝突被害軽減 クルーズコントロール オートライト バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    113万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 夏タイヤ4本新品交換 衝突被害軽減装置 純正ナビ フルセグTV ETC エンジンスターター プッシュスタート スマートキー オートハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    96.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 7.7インチナビ バックモニター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報システム ドライブレコーダー ETC ステアリングリモコン オートエアコン 電動格納ミラー オートHIDヘッドライト 革巻きステアリング

    本体価格
    93.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 

    本体価格
    25.3万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 

    本体価格
    89万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 社外ナビ/ETC/スマートキー/積込AW

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G eアシスト/衝突軽減/誤発進抑制/ケンウッド製ナビ/バックカメラ/ETC/Bluetooth/USB/TV/CD/DVD/スマートキー/プッシュスタート/HIDヘッドランプ/フォグ/i-stop/純正15インチアルミ

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ワンオーナー ナビ ETC バックカメラ 全周囲型ドライブレコーダー Bluetooth ワンセグTV CD/DVD再生 スマートキー LEDヘッドライト アルミシフトノブ セーフティガードバン

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 ミラージュ 2年車検つき 

    本体価格
    15万円

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  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD ブルックリングレー 新車保証継承対象車

    本体価格
    697.9万円

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    本体価格
    788万円

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    533万円

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    819.9万円

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    本体価格
    648万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ Bowers&Wilkins/19インチホイール/アイコニックグロー/カーブドディスプレイナビ/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/禁煙/デモカー

    本体価格
    688万円

関東
40
55.6万円
関西
15
57.5万円
東海
30
60.7万円
北海道
4
31.9万円
九州
27
56.2万円
東北
16
77.2万円
北陸・甲信越
14
79.5万円
中国
15
58.1万円
四国
5
58.9万円
地域別台数
関東
27
662.7万円
関西
3
915万円
東海
3
658万円
北海道
1
1083.5万円
九州
1
533万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
3
711.6万円
中国
1
538万円
四国
1
578万円

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ミラージュとi5のカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   BMW  i5
99.8万円164.5万円 新車時価格 998万円1622万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
999~1192 排気量(cc) ---
69~78 最高出力(馬力) 272~601
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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