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ミラージュとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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ミラージュとトレジアの中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   スバル  トレジア
VS
12.3万円146.8万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 15.8万円79万円
トレジアの相場表を見る
166 中古車掲載台数 20
  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ETC ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト オートライト オートマチックハイビーム アイドリングストップ 純正AW フロアマット ドアバイザー プッシュスタート

    本体価格
    66.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 

    本体価格
    83.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M BLUETOOTH TV ナビ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G イーアシスト(ミツビシ)/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    70.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ&フルセグTV/バックカメラ/ETC/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    70万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ETC 衝突軽減ブレーキ 純正アルミホイル

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G メモリーナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    31万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 修復歴無し

    本体価格
    113.2万円

ピックアップ中古車
  • スバル トレジア 1.3 i-S 

    本体価格
    47.3万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ 内外装仕上済 スマ-トキ- プッシュスタ-ト カロッツエリアSDナビ(ビデオ)CD フルセグ ETC HID 純正アルミ

    本体価格
    34.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L TV バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    41.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i-S プッシュスタートエンジン/スマートキー/純正16インチアルミホイール/純正フロアマット/保証書/取説/スペアキー/スマートキー/プッシュスタート/電動格納ミラー

    本体価格
    55.4万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ 7インチナビ/ワイパーデアイサー

    本体価格
    39.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 

    本体価格
    35万円

  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド アルミホイール キーレス CD オートマ車

    本体価格
    39万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 

    本体価格
    74.2万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ 禁煙車 社外ナビTV ETC クルコン

    本体価格
    45.2万円

  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    15.8万円

関東
40
55.6万円
関西
15
57.5万円
東海
30
60.7万円
北海道
4
31.9万円
九州
27
56.2万円
東北
16
77.2万円
北陸・甲信越
14
79.5万円
中国
15
58.1万円
四国
5
58.9万円
地域別台数
関東
3
49.4万円
関西
2
30.4万円
東海
2
45.1万円
北海道
4
71.1万円
九州
1
36万円
東北
3
38.9万円
北陸・甲信越
3
43.5万円
中国
1
63万円
四国
1
34.8万円

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ミラージュとトレジアのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   スバル  トレジア
99.8万円164.5万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
999~1192 排気量(cc) 1329~1496
69~78 最高出力(馬力) 95~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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