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ミラージュとe-ゴルフを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
VS
12.3万円146.8万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 136万円209万円
e-ゴルフの相場表を見る
166 中古車掲載台数 3
  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 社外ナビ CD/AM/FM/BT 前方ドラレコ ETC 横滑り防止 衝突軽減システム アイドリングストップ 盗難防止 LEDヘッドライト オートライト プッシュスタート スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    93.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 2WD/CDオーディオ/ETC/衝突被害軽減ブレーキ/プッシュスタート/両席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム

    本体価格
    99万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G KENWOODナビ/ワンセグテレビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/ETC/アイドリングストップ/オートライト/HID/Bluetooth/ワンオーナー

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    45.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト オートエアコン

    本体価格
    34.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビTV DVD再生 バックカメラ スマートキー シートヒーター ETC アルミホイール

    本体価格
    50万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 社外ナビ/ETC/スマートキー/積込AW

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ワンオーナー スポーティエアロパッケージ 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー フルセグTV クルーズコントロール テールゲートガーニッシュ リアバンパーガード Bluetooth音楽 純正15インチAW 禁煙車

    本体価格
    141.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ プレミアム テクノロジーパッケージ.後期最終型7.5EV走行27000km特別限定プレミアム.航続距離301km.35.8kWhバッテリー.ブラックレザーシート

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル ナビ・TV・ETC

    本体価格
    136万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル テクノロジーパッケージ

    本体価格
    150万円

関東
40
55.6万円
関西
15
57.5万円
東海
30
60.7万円
北海道
4
31.9万円
九州
27
56.2万円
東北
16
77.2万円
北陸・甲信越
14
79.5万円
中国
15
58.1万円
四国
5
58.9万円
地域別台数
関東
1
209万円
関西
1
150万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
136万円
四国
0
---

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ミラージュとe-ゴルフのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
99.8万円164.5万円 新車時価格 499万円544.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1800×1480
999~1192 排気量(cc) ---
69~78 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車

フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミラージュの中古車は166台、e-ゴルフの中古車は3台掲載しています。
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