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キャストとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   三菱  レグナム
VS
19.9万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
2042 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII ナビ/TV/Bluetooth/パノラマモニター/スマートアシスト3/車線逸脱警報/前席シートヒーター/LEDヘッドライト/フォグ/アイドリングストップ/2トーンルーフ/走行1.8万km/

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X プッシュスタート オートエアコン ディスプレイオーディオ ハロゲンヘッドライト フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    45.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ナビ バックカメラ ドラレコ ETC ステアリングスイッチ オートエアコン キーフリーシステム 電動格納ミラー 認定中古車 CVT 660

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 純正ナビ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト バックカメラ フォグランプ 純正フロアマット スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    115.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII CD再生

    本体価格
    93.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 純正アルミホイール ナビ ブルートウスオーディオ バックカメラ LEDライト レーダーブレーキレーンキープアシスト  純正アルミホイール

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル G SAII 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 車検R9年4月30日 ツートンカラー アイドルストップ プッシュエンジン フォグ 純正ナビ&TV&バックカメラ 15インチAW LED

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    85.9万円

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    95.9万円

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    83.9万円

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    59.9万円

  • 三菱 レグナム 1.8 ST 5速MT/R5年エンジンオーバーホール済タイベル交換済

    本体価格
    63.5万円

関東
384
80万円
関西
219
85.9万円
東海
323
85万円
北海道
124
97.4万円
九州
392
80.6万円
東北
153
84.8万円
北陸・甲信越
201
87.3万円
中国
178
85.5万円
四国
68
83.1万円
地域別台数
関東
7
85.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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キャストとレグナムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   三菱  レグナム
122万円180.4万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
658 排気量(cc) 1834~2498
52~64 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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