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デリカD:5とレグナムを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  レグナム
VS
20万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
2536 中古車掲載台数 8
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 1ナンバーBluetoothナビ社外ホイール

    本体価格
    50万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側Pスライドドア ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD マルチアラウンドモニター・ナビ・フルセグTV・シートヒーター・パワーシート・両側パワースライドドア・パワーテールゲート・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・オートハイビーム・ETC・サイドステップレス

    本体価格
    402.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 オール ブラックス エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 禁煙車 OP10.1インチナビ 後席フリップダウンモニター 全周囲カメラ フルセグTV 前席シートヒーター WORK16インチアルミホイール サイドステップ 電動リアゲート LED ETC

    本体価格
    290.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 1年保証 ディーゼル(軽油) 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    381.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD フリップDモ

    本体価格
    215.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10インチナビ/CD・DVD・フルセグ・BT・SD/全方位カメラ/フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/左オートステップ/パワーバックドア/e-Assist/LEDヘッドライト

    本体価格
    427.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 M CarsOsaka:L4948

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WDターボAmzStudioアウトドアカスタム/新品バスターズルーフラック/JAOSリアラダー/XJ04アルミ&ヨコハマX-ATタイヤ/AMZマットフラップDVD再生ナビ/ETC両側電動スライドドア

    本体価格
    299.8万円

  • 三菱 デリカD:5 デリカD:5 P 

    本体価格
    358万円

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  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 

    本体価格
    455万円

関東
799
291.2万円
関西
349
346.4万円
東海
331
323.9万円
北海道
280
312.6万円
九州
268
289.3万円
東北
218
331.1万円
北陸・甲信越
164
325.8万円
中国
76
380.7万円
四国
51
311.4万円
地域別台数
関東
7
85.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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三菱  デリカD:5   三菱  レグナム
221.3万円494.5万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1998~2359 排気量(cc) 1834~2498
145~170 最高出力(馬力) 135~280
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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