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トライトンと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トライトン   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
111万円928万円
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中古車相場 368万円380万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
75 中古車掲載台数 3
  • 三菱 トライトン 3.5 4WD ダブルキャブ 4WD

    本体価格
    177万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 フロアマット バイザー付

    本体価格
    573.8万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD ナビ地デジBluetooth・記録簿ドラレコ・ETC

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD ホワイトダイアモンド

    本体価格
    529.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD レイトナー アクティブカーゴシステム

    本体価格
    659.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    544.5万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD TOYOオプカンRT

    本体価格
    557.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD e-Assist 9型ナビ 全方位 コーナーセンサー

    本体価格
    515.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ/純正ナビ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    575.3万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ナビ ブルートゥース 4WD

    本体価格
    567.2万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 世界限定1949台・認定中古車保証1年

    本体価格
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  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 新車並行輸入モデル ワンオーナー

    本体価格
    368万円

関東
29
459.6万円
関西
6
513.3万円
東海
10
478.2万円
北海道
16
536.2万円
九州
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541.9万円
東北
4
572.8万円
北陸・甲信越
6
498.5万円
中国
0
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四国
2
558.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
373.5万円
北海道
1
380万円
九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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トライトンと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
498.1万円540.1万円 新車時価格 417万円434万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2439 排気量(cc) 1368
204 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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