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トライトンとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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トライトンとバルケッタの中古車情報を比較する

三菱  トライトン   フィアット  バルケッタ
VS
128.8万円908万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 33.9万円176万円
バルケッタの相場表を見る
96 中古車掲載台数 12
  • 三菱 トライトン 3.5 4WD 車外ナビ NOX適合

    本体価格
    149万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 純正9型ナビ eアシスト 登録済み未使車

    本体価格
    521万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 マルチアラウンドモニター

    本体価格
    606万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    550万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 未使用車 純正DA ナビ 地上TV 全方位 BSM

    本体価格
    540.5万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD e-Assist 9型ナビ 全方位 コーナーセンサー

    本体価格
    519.2万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 1オナ純9ナビアラウンドMエマブレクルコン

    本体価格
    529.1万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    598万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ・9インチナビ

    本体価格
    535.6万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD HDDナビTV NOX適合

    本体価格
    149万円

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    33.9万円

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    135万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 車検整備付 最終型 左H 5MT 黒レザー

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    53万円

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    75万円

  • フィアット バルケッタ リミテッドエディション 

    本体価格
    93.5万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 後期18318ニューバルケッタ

    本体価格
    176万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 後期モデル・世界総生産台数限定2000台

    本体価格
    125万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

関東
27
470.6万円
関西
10
576万円
東海
17
478.3万円
北海道
21
563.7万円
九州
4
543万円
東北
4
565.3万円
北陸・甲信越
6
573.3万円
中国
2
552万円
四国
5
570.2万円
地域別台数
関東
5
111万円
関西
2
33.9万円
東海
2
125万円
北海道
0
---
九州
1
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
53万円
中国
1
93.5万円
四国
0
---

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トライトンとバルケッタのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   フィアット  バルケッタ
498.1万円540.1万円 新車時価格 293万円296万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
2439 排気量(cc) 1746
204 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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