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BRZとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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BRZとトライトンの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   三菱  トライトン
VS
69.6万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 98万円990万円
トライトンの相場表を見る
679 中古車掲載台数 195
  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT STiエアロF/S/R GRエアロスタビライジングカバー ケンウッド9インチナビ フルセグTV クスコタワーバー クルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター ETC 前ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    312.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S ドライブレコーダー バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム AT オートライト LEDヘッドランプ スマートキー シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    295.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S 純正6速MT HKS車高調 改造車買取 スポーツカー買取 旧車買取

    本体価格
    88万円

  • スバル BRZ tS 

    本体価格
    185万円

  • スバル BRZ 2.0 S ETC Bカメ ドラレコ フルセグTV

    本体価格
    175万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIホイール 6MT ナビ クルコン

    本体価格
    259.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT シートヒーター スマートキー LED

    本体価格
    297万円

  • スバル BRZ 2.4 R アイサイト Dオーディオ STIフルエアロ

    本体価格
    293.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S 9インチナビ バックカメラ フルセグTV ETC2.0 追従クルーズコントロール 前席シートヒーター 純正前後方ドラレコ 後方コーナーセンサー レーンキープ ハーフレザー LEDヘッド 純正アルミ

    本体価格
    323万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 禁煙車 6速MT 7インチナビ STIエアロ ETC バックカメラ シートヒーター スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール オートライト 純正アルミホイール フルセグTV オートライト

    本体価格
    279.5万円

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    本体価格
    応談

関東
249
235.9万円
関西
96
234.7万円
東海
156
232.4万円
北海道
15
204万円
九州
67
240.6万円
東北
28
236.4万円
北陸・甲信越
31
285.3万円
中国
26
205.4万円
四国
11
265.4万円
地域別台数
関東
52
549.6万円
関西
27
478.1万円
東海
38
474.2万円
北海道
15
559万円
九州
19
507.6万円
東北
11
492.9万円
北陸・甲信越
15
492.4万円
中国
14
507.5万円
四国
4
476.4万円

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BRZとトライトンのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   三菱  トライトン
308万円547.8万円 新車時価格 498.1万円551.9万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
2387 排気量(cc) 2439
235 最高出力(馬力) 204
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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