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デリカD:5とGLCを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   メルセデスAMG  GLC
VS
19.9万円678万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 279万円1160万円
GLCの相場表を見る
2226 中古車掲載台数 76
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD MLJホイール ラックマット塗装

    本体価格
    80万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 全塗装/フリップダウンモニター

    本体価格
    150万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 

    本体価格
    158万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全塗装済み・両側電動スライドドア

    本体価格
    489.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ブラックアウトPKG B 電動サイドステップ

    本体価格
    389.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ローデスト ロイヤルツーリング ディーゼルターボ 4WD 本革シート/両側パワスラ/社外アルミ

    本体価格
    270万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ルーフキャリア ACC

    本体価格
    332.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD マッドクロス16AW+BFグッドリッチ

    本体価格
    123.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 オール ブラックス エディション ディーゼルターボ 4WD 三菱認定保証 オーディオレス車 ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 8人乗り 4WD 両側電動スライドドア

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    938万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    747.9万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 保証/無事故/車検7年9月/

    本体価格
    363.7万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMGレザ-EXC/PKG グラファイトグレー

    本体価格
    1099.9万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 後期 レザエクP SR HUD 本革シート 20AW

    本体価格
    688万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXC-PKG パノラマ 黒革 純21AW

    本体価格
    378万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXC RSP 黒革 SR ナビ HUD 2年保証

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEX サンルーフ 認定中古車

    本体価格
    698万円

関東
621
257万円
関西
332
347.5万円
東海
273
296.9万円
北海道
257
320.1万円
九州
238
290.3万円
東北
236
324.4万円
北陸・甲信越
141
330.2万円
中国
77
315.7万円
四国
51
299.3万円
地域別台数
関東
39
594.9万円
関西
14
579.7万円
東海
10
646.6万円
北海道
6
384.6万円
九州
1
688.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
709.8万円
中国
0
---
四国
2
557万円

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デリカD:5とGLCのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデスAMG  GLC
221.3万円473.3万円 新車時価格 1170万円1804万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1920×1640  他
1998~2359 排気量(cc) 1991
145~170 最高出力(馬力) 421~476
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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