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デリカD:5とコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
20万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 740万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
2535 中古車掲載台数 32
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD アルパインフリップダウンモニター 純正ナビ バックカメラ フロント&サイドカメラ 両側パワースライドドア パワーシート ウッドコンビハンドル クルーズコントロール シートヒーター ETC

    本体価格
    257.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 1ナンバー車 フロントプルバー リアラダー

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ 両側電動スライドドア 電動シート シートヒーター 電動サイドステップ パドルシフト ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    438万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ALPINE9型ナビ バック/サイドカメラ シートヒーター 100V パドルシフトシフト 両側パワースライドドア クルーズコントロール フルセグ オートライト 前後ドラレコ ETC ステアスイッチ

    本体価格
    289.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 両側電動 純正ナビ Bカメラ シートヒーター ETC オートエアコン スマートキー パドルシフト 純正18インチAW  Bluetooth再生

    本体価格
    333.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビTV ETCドラレコ 電動リアゲート

    本体価格
    408万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ/TV/Bカメ/後席モニター/8人/

    本体価格
    361.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 両側電動スライドドア メーカーナビ フルセグTV フロントサイドバックカメラ DVD再生 スマートキー クルーズコントロール 純正18インチアルミ 4WD シートヒーター

    本体価格
    37.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    395万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ ローデスト仕様 純正HDDナビ DVD内蔵9型フリップダウンモニター マルチアラウンドモニター 電動スライドドア  ローデスト純正流用17インチアルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    53.5万円

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    応談

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    本体価格
    2198万円

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    本体価格
    2350万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD 

    本体価格
    915万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD レザーシート

    本体価格
    3260万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD ファーストエディション 左ハンドル 純正カーボンエアロ

    本体価格
    応談

関東
796
289.6万円
関西
350
345.7万円
東海
331
322.8万円
北海道
280
312.4万円
九州
269
288.9万円
東北
219
330万円
北陸・甲信越
163
327.1万円
中国
76
380.7万円
四国
51
311.4万円
地域別台数
関東
19
2260.2万円
関西
5
2502.6万円
東海
4
2600万円
北海道
1
4680万円
九州
2
1570万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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デリカD:5とコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
221.3万円494.5万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
1998~2359 排気量(cc) 3996
145~170 最高出力(馬力) 519~600
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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