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デリカD:5とパンダを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   フィアット  パンダ
VS
19.9万円678万円
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中古車相場 10万円362万円
パンダの相場表を見る
2189 中古車掲載台数 230
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 吊り天モニター 全方位モニター 10ナビ

    本体価格
    399万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 純正10型ナビ

    本体価格
    456.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    299.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグ 全方位 ETC

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 未使用車・全方位カメラ・両側パワスラ

    本体価格
    425.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後席モニター 純正9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    280.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 後期10型ナビ衝突軽減ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    355.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 エクシード II 2WD 8人乗 ナビ Bカメラ リアモニター

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ/レ-ダ-クル-ズ/360°カメラ

    本体価格
    289万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 電動ステップ 10型ナビ 7人

    本体価格
    455.6万円

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  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD FINALtwinair 6MT/白レター/SPEEDLINE 15AW

    本体価格
    362万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアターボ デジタルインナーミラー

    本体価格
    55万円

関東
612
260.1万円
関西
317
346.1万円
東海
284
307.5万円
北海道
247
309.7万円
九州
238
292.6万円
東北
221
321.7万円
北陸・甲信越
143
340.7万円
中国
77
309.6万円
四国
50
301万円
地域別台数
関東
94
125.9万円
関西
33
113.9万円
東海
34
116.1万円
北海道
11
154万円
九州
19
109.6万円
東北
15
88.1万円
北陸・甲信越
10
104.9万円
中国
10
124.6万円
四国
4
89.6万円

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デリカD:5とパンダのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   フィアット  パンダ
221.3万円473.3万円 新車時価格 199.8万円316万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1998~2359 排気量(cc) 875
145~170 最高出力(馬力) 85
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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