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デリカD:5とトッポを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  トッポ
VS
20万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
2524 中古車掲載台数 110
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正10インチナビ(CD・DVD・BT・TV) パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア ETC パワーシート(D席) 前後ドライブレコーダー パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    324.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 距離無制限1年間保証付き/新品ホイール

    本体価格
    168万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 社外10型ナビ 両側電動ドア 電動リアゲート

    本体価格
    411.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ カスタムパーツ

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・全周囲カメラ・クルーズコントロール・後席モニター・ETC

    本体価格
    428万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア ETC HIDヘッドライト フジツボマフラー フロントブルバー クルーズコントロール シートヒーター エンジンスターター

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD バックカメラ 三菱整備

    本体価格
    73万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 禁煙/両側電動スライドドア/ナビAVIC-MRZ009/DVD再生/BLUETOOTH/ETC/クルコン/プッシュスタート/フォグ/盗難防止/パドルシフト/フロアマット/バイザー/2022年製タイヤ

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ 両側パワースライドドア 純正9型ナビ TV視聴可 Bluetooth USBポート アクセサリーソケット 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド オートライト サイドバイザー ドラレコ ETC

    本体価格
    376万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 社外フリップM 全周囲 両側電動スライドドア フロントサイドバックカメラ フルセグ クルーズコントロール HIDヘッドランプ ハーフレザーシート シートヒーター 革巻ステアリング パドルシフト

    本体価格
    355.5万円

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    本体価格
    39万円

関東
791
289.6万円
関西
340
343.7万円
東海
335
322万円
北海道
279
313.7万円
九州
270
287.8万円
東北
219
332万円
北陸・甲信越
161
329万円
中国
79
380.6万円
四国
50
310.5万円
地域別台数
関東
33
24.7万円
関西
16
23.1万円
東海
10
22.5万円
北海道
7
28.7万円
九州
10
14.3万円
東北
10
32.7万円
北陸・甲信越
6
29万円
中国
14
21.6万円
四国
4
28.1万円

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三菱  デリカD:5   三菱  トッポ
221.3万円494.5万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1998~2359 排気量(cc) 657
145~170 最高出力(馬力) 50~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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