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デリカD:5とギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
20万円731.5万円
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中古車相場 39.9万円154.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
2520 中古車掲載台数 29
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・全方位カメラ・衝突軽減システム・オートマチックハイビーム・オートステップ・ドライブレコーダー・ETC・レーダー探知機・両側電動スライドドア・電動リアゲート・電動シート・シートヒーター

    本体価格
    331万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ 後席モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC フリップダウンモニター クルコン D/N席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア ステアリングスイッチ パドルシフト

    本体価格
    268.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ/TV/HIDヘッドライト/シートヒーター/バックカメラ/クルコン/

    本体価格
    278万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 BIG-X11型ナビ 全周囲カメラ 後席モニター 両側電動ドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート ステアリングヒーター スマートキー ドラレコ

    本体価格
    444.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 両側パワスラ ヒッチメンバー

    本体価格
    67.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD /届出済み未使用車/P26マイナーチェンジモデル/ブラックエンブレム/マッドブラックリアゲート/ドアプロテクター/オーバーフェンダー/電動左右パワースライドドア/オートステップ/パワーバックドア/

    本体価格
    498万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    420万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD カロッツェリア7型メモリ楽ナビ BTオーディオ 地デジ 両パワスラ バックカメラ 後席フリップダウンモニター 1オーナー車 ETC シートヒーター クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD リフトアップ MKWホイール&BFタイヤ

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    148万円

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    116万円

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    154.9万円

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    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    91.6万円

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    本体価格
    144万円

関東
789
289.1万円
関西
342
343万円
東海
332
322.8万円
北海道
278
314.7万円
九州
270
287.8万円
東北
219
332万円
北陸・甲信越
161
329万円
中国
79
380.6万円
四国
50
310.5万円
地域別台数
関東
15
95万円
関西
3
103.4万円
東海
0
---
北海道
3
99.5万円
九州
3
89.4万円
東北
1
99.8万円
北陸・甲信越
3
88.1万円
中国
0
---
四国
1
116万円

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デリカD:5とギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
221.3万円494.5万円 新車時価格 189万円321.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1998~2359 排気量(cc) 1798~1998
145~170 最高出力(馬力) 139~240
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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