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デリカD:5とキックスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   日産  キックス
VS
20万円731.5万円
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中古車相場 20.8万円339万円
キックスの相場表を見る
2531 中古車掲載台数 1269
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオナ/純正・大型バンパープロテクター/MKWアルミホイール/タイヤ:ヨコハマジオランダーAT/純正大型フォグランプ

    本体価格
    222.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ マルアラ 後側方車輛検知  左電動サイドステップレス 電動パワーゲート 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ  ETC

    本体価格
    384.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 16AW MUDタイヤ オーバーフェンダー ルーフキャリア グリルガード リアラダー 両側パワスラ パワーバックドア HDDナビ 地デジ DVD/CD/Bluetooth F/S/Bカメラ HID

    本体価格
    62.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    378万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ 両側電動スライドドア 電動シート シートヒーター 電動サイドステップ パドルシフト ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    438万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ 電動サイドステップ ブラインドスポットモニター 電動リヤゲート 両側電動ドア 純正18インチアルミホイール ステアリングヒーター パドルシフト パワーシート CD&DVD再生

    本体価格
    418.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 8人 11型ナビ+11.5型後席 ETC ドラレコ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能(前進) 後側方車両検知警報 スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    398.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア クルコン スマートキー MKW16インチAW/オープンカントリーAT ETC 革調シートカバー HIDヘッドライト

    本体価格
    47.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ グリルガード 社外16AW 両側パワースライドドア 社外ナビ フルセグTV DVD ETC バックカメラ スマートキー キーレスエントリー パドルシフト 3列シート HIDヘッドライト 自社 ローン

    本体価格
    79.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G プレミアム フリップダウン ロックフォード 両側

    本体価格
    59.9万円

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    254.9万円

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    本体価格
    250.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止ブレーキ ドライブレコーダー LEDヘットランプ

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    165万円

関東
795
289.7万円
関西
342
344万円
東海
338
322.4万円
北海道
279
313.8万円
九州
270
287.8万円
東北
218
331.5万円
北陸・甲信越
161
329.5万円
中国
78
380.4万円
四国
50
310.5万円
地域別台数
関東
360
183.4万円
関西
123
181万円
東海
203
187.2万円
北海道
41
181万円
九州
232
202.6万円
東北
114
198万円
北陸・甲信越
89
192.6万円
中国
62
190.5万円
四国
45
175.2万円

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三菱  デリカD:5   日産  キックス
221.3万円494.5万円 新車時価格 275.9万円370万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
1998~2359 排気量(cc) 1198
145~170 最高出力(馬力) 82
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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