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デリカD:5とジャスティを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   スバル  ジャスティ
VS
19.9万円678万円
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中古車相場 39.6万円213万円
ジャスティの相場表を見る
2198 中古車掲載台数 74
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9型BIGX両パワ後席モニタBカメETC

    本体価格
    193.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    448.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    440万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 純正マルチ両パワ後席モニターパワーゲート

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ・TV シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 4WD・ナビ・Bカメラ・ETC・フォグランプ

    本体価格
    50万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 1オナ フルDメンテ ナビ Bカメラ 両側Pスラ

    本体価格
    248万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ベージュ全塗装/新品パーツカスタム

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    408万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD AmzリフトUP仕様ビックXナビ&全方位カメラ

    本体価格
    548.8万円

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    153.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    158万円

  • スバル ジャスティ 1.0 禁煙車/後期型/両側電動スライドドア/ナビ

    本体価格
    179.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 禁煙車 衝突軽減 両側電動ドア LEDヘッド

    本体価格
    144.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ スマートキー i-stop

    本体価格
    54.8万円

関東
619
260万円
関西
319
347.4万円
東海
284
308.8万円
北海道
247
309万円
九州
237
292万円
東北
221
321.7万円
北陸・甲信越
144
341万円
中国
77
309.6万円
四国
50
301万円
地域別台数
関東
29
112.9万円
関西
6
121.9万円
東海
5
92.6万円
北海道
5
152.3万円
九州
10
114万円
東北
8
113万円
北陸・甲信越
8
126万円
中国
2
108.9万円
四国
1
113万円

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デリカD:5とジャスティのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スバル  ジャスティ
221.3万円473.3万円 新車時価格 152.8万円217.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1998~2359 排気量(cc) 996
145~170 最高出力(馬力) 69~98
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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