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CTとトッポを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   三菱  トッポ
VS
47.9万円359.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
455 中古車掲載台数 110
  • レクサス CT 200h バージョンC 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス

    本体価格
    297万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ 10.3インチ純正ナビ バックカメラ 追従走行クルーズコントロール レーンキープアシスト ドライブレコーダー コーナーセンサー シートヒーター パワーシート ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    303.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期・フルセグナビ・バックカメラ・BTオ

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ・バックカメラ・ビルトインETC・革シート・前席パワーシート・プリクラッシュセーフティ・レーダークルーズコントロール・前席シートヒーター・パドルシフト・LEDヘッドライト・スマートキー・オートライト

    本体価格
    168.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビ CD Bluetooth フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー LEDライト フォグ ETC シートヒーター スマートキー 17インチアルミ

    本体価格
    120.9万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル /石川県/LIBERALA野々市

    本体価格
    241.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期モデル 禁煙車 純正10.3型ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッドライト ETC2.0 ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    144万円

  • レクサス CT 200h バージョンC (禁煙車)(メーカーHDDナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(ビルトインETC)(パドルシフト)(クリアランスソナー)(Bluetooth対応)(HIDヘッドライト)(純正17インチAW)

    本体価格
    58.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 中期 黒革 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー メモリー付パワーシート シートヒーター LEDヘッド 純正17インチAW 革巻きステアリング パドルシフト クルーズコントロール ETC 禁煙車

    本体価格
    140.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 全塗装 純正ナビ フルセグ 18インチAW

    本体価格
    63.6万円

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    本体価格
    33万円

  • 三菱 トッポ 660 M キー・ラジオ・エアコン・CD

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 トッポ 660 T ETC バックカメラ ナビ TV HID キーレスエントリー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    12万円

関東
136
160.4万円
関西
71
178.8万円
東海
79
162万円
北海道
8
136.5万円
九州
67
176.3万円
東北
32
149.3万円
北陸・甲信越
32
182万円
中国
25
180.5万円
四国
5
176.9万円
地域別台数
関東
33
24.7万円
関西
16
23.1万円
東海
10
22.5万円
北海道
7
28.7万円
九州
10
14.3万円
東北
10
32.7万円
北陸・甲信越
6
29万円
中国
14
21.6万円
四国
4
28.1万円

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CTとトッポのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   三菱  トッポ
355万円488.1万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1797 排気量(cc) 657
99 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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