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アイ・ミーブ(軽)とGLSを比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブ(軽)とGLSの中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   メルセデスAMG  GLS
VS
11.5万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
中古車相場 513.2万円2050万円
GLSの相場表を見る
95 中古車掲載台数 24
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 電気自動車/BEV/スマートキー/LEDヘッドライト/シートヒーター/ABS/オートエアコン/オートライト/スタッドレスタイヤ付き/運転席エアバッグ助手席エアバッグ/カーテンエアバッグ/取扱説明書/軽電気自動車

    本体価格
    34万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 社外ナビ TV Bluetooth接 シートヒーター

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝SCiBバッテリーモデル 108km表示

    本体価格
    58万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル LEDライト・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 純正ナビ/TV/DVD再生可/スマートキー/LEDヘッドライト/D席シートヒーター/オートライト/純正15インチアルミ/電気自動車

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    60万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 後期型・HA4W・東芝製10.5kWhモデル・残存率測定済み105・寒冷地仕様・急速充電・ヒートポンプ式オートエアコン・禁煙車・シートヒーター・パワーウィンドウ・純正15インチホイール・横滑り防止機能・キーレスキー

    本体価格
    70.7万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M ナビ バックカメラ ワンセグTV

    本体価格
    25万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ナビTVスマートキーABS記録簿

    本体価格
    35万円

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    応談

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    2050万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ブルメスターハイエンド3Dサラウンド

    本体価格
    1898万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD OP105/ブルメスター/インテリアカーボンPKG

    本体価格
    1625万円

関東
29
36.7万円
関西
23
37.4万円
東海
9
37.2万円
北海道
0
---
九州
7
42.5万円
東北
4
38.7万円
北陸・甲信越
14
28.9万円
中国
7
48.2万円
四国
2
66万円
地域別台数
関東
10
1404.4万円
関西
2
1509万円
東海
7
1440.6万円
北海道
1
900万円
九州
1
1468万円
東北
1
1280万円
北陸・甲信越
2
1178万円
中国
0
---
四国
0
---

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アイ・ミーブ(軽)とGLSのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   メルセデスAMG  GLS
226.2万円398万円 新車時価格 2183万円2808万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
--- 排気量(cc) 3982
41~64 最高出力(馬力) 612
MR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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