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アイ・ミーブ(軽)とF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ・ミーブ(軽)   フェラーリ  F430スパイダー
VS
15万円139万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
中古車相場 1290万円1980万円
F430スパイダーの相場表を見る
114 中古車掲載台数 13
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 電気自動車 ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 保証付き 修復歴無 TCL オートライト

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 保証付 禁煙車 電気自動車 スマートキー

    本体価格
    48.3万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M SCIB駆動用バッテリー 普通 急速充電可

    本体価格
    45万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 禁煙車Mナビ地デジMSB/DVD/BlueT巡行112km

    本体価格
    37.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 急速・普通充電ポート 普通充電ケーブル

    本体価格
    65万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G オートマ・アルミ・スマートキー

    本体価格
    28万円

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  • フェラーリ F430スパイダー F1 ハーマンエアロ    KSGエキゾースト

    本体価格
    1475万円

関東
36
55.4万円
関西
32
50.6万円
東海
9
44.2万円
北海道
0
---
九州
12
39.3万円
東北
6
47.4万円
北陸・甲信越
6
30.8万円
中国
9
41.8万円
四国
4
48.2万円
地域別台数
関東
3
1537.7万円
関西
3
1744.6万円
東海
4
1472.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1416万円

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F430スパイダーの中古車を探す

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アイ・ミーブ(軽)とF430スパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   フェラーリ  F430スパイダー
226.2万円398万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
--- 排気量(cc) 4307~4308
41~64 最高出力(馬力) 490
MR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアイ・ミーブ(軽)の中古車は114台、F430スパイダーの中古車は13台掲載しています。
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