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デリカD:2と5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   BMW  5シリーズ
VS
14万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 39万円778万円
5シリーズの相場表を見る
684 中古車掲載台数 480
  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 検08.11 ナビTV スマキー ETC

    本体価格
    32万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 禁煙/E-ASSIST/9インチナビ/フルセグTV/全方位モニター/BLUETOOTH/シートヒーター/両側電装スライドドア/LED/フォグ/盗難防止/プッシュスタート/マット/バイザー/

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD ETC 全周囲カメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア メモリーナビ

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 前後ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー 横滑り防止装置 ウォークスルー

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 9インチメモリーナビ マルチアラウンドモニター 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー クルーズコントロール ロールサンシェード

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 地デジナビ/パワースライドドア/スマートキー/ETC

    本体価格
    22.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 2WD 禁煙 純正9型ナビ ETC 両側電動 フルセグ 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 障害物センサー LEDライト フォグランプ 純正アルミ ワンオーナー

    本体価格
    185.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 1オーナー SDナビ 全方位カメラ 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    184.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV ワンオーナ メモリーナビ Bカメラ ETC オートクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 両側電動スライドドア シートヒーター ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    83.6万円

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    本体価格
    298.8万円

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    本体価格
    155.9万円

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    本体価格
    254万円

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    本体価格
    248.6万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    119.8万円

関東
164
99.9万円
関西
111
126.6万円
東海
78
106万円
北海道
105
138万円
九州
59
94.1万円
東北
73
112.3万円
北陸・甲信越
58
126.2万円
中国
24
106.7万円
四国
12
76.3万円
地域別台数
関東
203
278.7万円
関西
79
275.1万円
東海
74
354万円
北海道
9
324.8万円
九州
42
253.5万円
東北
17
233.1万円
北陸・甲信越
24
305.7万円
中国
15
205.9万円
四国
17
308.2万円

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デリカD:2と5シリーズのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   BMW  5シリーズ
188.3万円269.8万円 新車時価格 798万円964万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1197~1242 排気量(cc) 1995~1998
82~91 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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