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デリカD:2とサファリを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   GMC  サファリ
VS
14万円290万円
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中古車相場 70万円195万円
サファリの相場表を見る
684 中古車掲載台数 8
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ パナソニック8型メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・フロントドラレコ・ETC・ウオークスルー・フルセグTV・純正アルミホイール・

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 

    本体価格
    189万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ マイルドHV/リヤパーキングソナー/両側電動スライドドア/リヤサーキュレーター/ヘッドアップディスプレイ/7型ナビゲーション/新セキュリティ対応ETC車載器

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 両側電動スライドドア シートヒーター 前後ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G ワンオーナー 禁煙車 ユーザー買取車 純正エアロ 両側パワースライドドア 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC アイドリングストップ CD DVD MSV USB BTオーディオ HIDライト フォグ スマートキー

    本体価格
    37万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 前後ドライブレコーダー ETC ウォークスルー シートバックテーブル 両側電動スライドドア シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 純正8インチナビ ETC 前後ドライブレコーダー 両側電動スライドドア ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト スマートキー ワンオーナー レーダークルーズコントロール 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    48万円

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    118万円

  • GMC サファリ ゼノンフルエアロ 20インチスピンナー付 左右出しマフラー

    本体価格
    98万円

  • GMC サファリ 新車並行車 1ナンバー登録 1996yモデル 新車並行車 実走69000マイル 1ナンバー登録 レザーシート メモリーナビフルセグ バックカメラ ETC 社外ホイル&マフラー

    本体価格
    70万円

  • GMC サファリ  アルミホイール 後席モニター キーレス

    本体価格
    128万円

  • GMC サファリ アメリカンロード 4WD

    本体価格
    185万円

関東
162
101.5万円
関西
111
126.6万円
東海
78
106.1万円
北海道
106
137.1万円
九州
59
94.3万円
東北
74
113.9万円
北陸・甲信越
57
125.5万円
中国
25
109.6万円
四国
12
76.3万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
1
98万円
東海
2
94万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
190万円

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デリカD:2とサファリのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   GMC  サファリ
188.3万円269.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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