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デリカD:2とXJを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ジャガー  XJ
VS
14万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 40万円730万円
XJの相場表を見る
684 中古車掲載台数 142
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側電動スライドドア アルミホイール フォグランプ オートエアコン

    本体価格
    44.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 両側パワースライドドア ナビ Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ ナビ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    239万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 衝突軽減装置 両側電動スライド 純正ナビ 追従クルコン 障害物センサー 車線逸脱警報 全周囲カメラ シートヒーター BTオーディオ USB接続 1オーナー ETC2.0 ドラレコ LEDライト

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 純正ナビゲーション ドラレコ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ ワンオーナー 禁煙 両側電動 純正9型ナビ フルセグTV 全方位モニター Bluetooth ETC ドラレコ シートヒーター スマートキー2個 コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ LEDヘッドライト 純正AW HUD

    本体価格
    148万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 禁煙 10型ナビ 全方位 ETC 両側電動 前後ドラレコ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDライト スマートキー フォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 ワンオーナー

    本体価格
    165.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 本州仕入 9インチナビ 前後ドラレコ 全方位カメラ ETC シートヒーター ヒーテッドドアミラー LEDヘッドライト LEDフォグランプ 両側パワースライドドア

    本体価格
    218万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ETC ドライブレコーダー 社外ホイール 地デジ Bluetoothオーディオ 両側スライド片側パワースライドドア 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    298万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.2-V8 ワンオーナー・禁煙車・電動シート・社外ナビ

    本体価格
    78万円

関東
164
99.9万円
関西
111
126.6万円
東海
78
106万円
北海道
105
138万円
九州
59
94.1万円
東北
73
112.3万円
北陸・甲信越
58
126.2万円
中国
24
106.7万円
四国
12
76.3万円
地域別台数
関東
67
164.5万円
関西
17
210.3万円
東海
19
210万円
北海道
3
136.5万円
九州
23
226.4万円
東北
3
130万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
4
154.9万円
四国
4
227.5万円

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デリカD:2とXJのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ジャガー  XJ
188.3万円269.8万円 新車時価格 900万円2107万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1197~1242 排気量(cc) 1998~4999
82~91 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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