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デリカD:2とXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
14万円290万円
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中古車相場 178.5万円457万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
683 中古車掲載台数 16
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ドラレコ ETC 全周囲カメラ シートヒーター メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD ナビ・テレビ・バックカメラ・ETC・HID・Bluetooth・左右パワースライドドア・ドライブレコーダー・グラスコーティング・シートヒーター・禁煙車・OBDII機関診断済み・状態表あり

    本体価格
    40.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 両側電動ドア ナビ 全周囲カメラ 保証1年距離無制限 クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 電動スライドドア/プッシュスタートキー/ETC/純正エアロパーツ/純正アルミホイル/オートエアコン/走行34600km/車検整備付き

    本体価格
    43.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ ナビ 全方位モニター レーダークルーズ  両側電動スライドドア  パーキングセンサー ヘッドアップディスプレイ  ETC ドラレコ

    本体価格
    174.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD レンタUP/全方位カメラ/ナビ/両側電動スライドドア/ETC/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減B/アイドリングストップ/横滑り防止機能/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    208万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SZ ナビパッケージ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G ホワイトリミテッド 社外 SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    48.6万円

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    189.2万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    301.1万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 正規D車 ブラックパック パノラマガラスルーフ 純正OP20インチホイール パワーテールゲート アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ メリディアンサウンド

    本体価格
    308万円

関東
164
99.9万円
関西
111
126.6万円
東海
77
104.9万円
北海道
105
138万円
九州
59
94.1万円
東北
73
112.3万円
北陸・甲信越
58
126.2万円
中国
24
106.7万円
四国
12
76.3万円
地域別台数
関東
10
262.1万円
関西
2
308万円
東海
4
256.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:2の中古車を探す

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デリカD:2とXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ジャガー  XFスポーツブレイク
188.3万円269.8万円 新車時価格 722万円911万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
1197~1242 排気量(cc) 1995~1999
82~91 最高出力(馬力) 180~250
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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