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デリカD:2とカングーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ルノー  カングー
VS
8.1万円290万円
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中古車相場 13万円478万円
カングーの相場表を見る
686 中古車掲載台数 465
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    115万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 純正ナビ フルセグTV クルコン 全周囲カメラ

    本体価格
    183万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 新品タイヤ/社外 ナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    189.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 後期型 8インチナビ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 事故歴無 左右パワースライドドア ナビ バックカメラ エンジンスターター ドライブレコーダー ETC シートヒーター 車検(2年)付 保証付 タイミングチェーン

    本体価格
    47万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 社外オーディオ 純正15インチAW 衝突被害軽減ブレーキシステム 片側パワースライドドア クルーズコントロール アイドリングストップ プッシュスタート ドアバイザー フロアマット スペアキー

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    186万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 左パワスラ HID アルミ Mナビ スマキー

    本体価格
    25.8万円

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  • ルノー カングー ゼン EDC ストラーダナビ フルセグTV バックカメラ ETC コーナーセンサー  ルーフコンソール 両側スライドドア キーセスキー 純正フォグライド

    本体価格
    160.3万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    135万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    85万円

関東
163
101万円
関西
112
125.8万円
東海
78
105.8万円
北海道
107
136.7万円
九州
58
94.5万円
東北
74
113.8万円
北陸・甲信越
57
125.4万円
中国
25
109.6万円
四国
12
76.3万円
地域別台数
関東
197
146.3万円
関西
71
158.3万円
東海
77
133.9万円
北海道
10
92.9万円
九州
49
133.8万円
東北
11
144.1万円
北陸・甲信越
27
146.9万円
中国
13
217.8万円
四国
10
207.9万円

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デリカD:2とカングーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ルノー  カングー
188.3万円269.8万円 新車時価格 384万円439万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1197~1242 排気量(cc) 1333~1460
82~91 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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