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Cクラスワゴンとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   三菱  ミニキャブミーブ
VS
186万円1350万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 31万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
93 中古車掲載台数 59
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S 黒/白ナッパレザー パノラミックSR 専用エクステリア&シート RSP AMGパフォーマンスエグゾーストシステム Bカメラ M付Pシート&シートヒーター Burmester レッドキャリパー 専用19AW V8ツインターボ 禁煙 弊社買取

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    370万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 赤レザー サンルーフ ブルメスター RSP 純正ナビ フルセグTV Bluetooth シートヒーター バックカメラ 純正19インチAW 純正ドライブレコーダー パフュームアトマイザー

    本体価格
    268万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 1オーナー オパリスホワイト AMGカーボンPKG ブルメスター パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1028万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスパッケージ MB純正360°前後ドライブレコーダー

    本体価格
    1160万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202502 AMGパフォーマンスPKG AMGカーボンPKG パノラミックS/R ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ メモリー付パワーシート&ベンチレーター&ヒーター パワーゲート/フットオープナー付

    本体価格
    1280万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1072.5万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD ブラックレザー パノラミックスライディングルーフ BSM シートヒーター パワーバックドア バックモニター 純正ナビゲーション ブルメスターオーディオ LEDヘッドライト ルーフレール スマートキー

    本体価格
    255万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMG Performance AMG CarbonPKG

    本体価格
    1146.2万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 WEB打合/禁煙車/C43 W206/ワンオーナー

    本体価格
    675万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    31万円

関東
48
675.4万円
関西
17
710.3万円
東海
12
652万円
北海道
3
603.3万円
九州
1
606.2万円
東北
3
455万円
北陸・甲信越
4
850万円
中国
4
473万円
四国
1
878万円
地域別台数
関東
18
55.5万円
関西
13
76.4万円
東海
8
75万円
北海道
0
---
九州
5
56.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
8
57.7万円
四国
7
85.7万円

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Cクラスワゴンとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   三菱  ミニキャブミーブ
1146万円1783万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1991 排気量(cc) ---
408~476 最高出力(馬力) 41
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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