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デリカD:2とミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   三菱  ミニキャブミーブ
VS
14万円290万円
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中古車相場 31万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
684 中古車掲載台数 58
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 純正 9インチ SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    252.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ ワンオーナー 禁煙 純正スマホ連携ディスプレイナビ 両側電動スライドドア 全方位カメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 関東仕入れ 下錆少ない 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可両側パワスラHID外AW

    本体価格
    29.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G 車検2年

    本体価格
    27万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 4WD 4WD 全周囲カメラ ナビ TV 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    127万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 車検整備2年付 ETC 夏冬タイヤ エンスタ

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ メモリーナビ フルゼグTV 全方位カメラ

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 電動スライドドア SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC オートエアコン Bluetooth DVD再生 フルセグ

    本体価格
    63.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 1オーナー メモリーナビ 全方位カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    183万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 両側電動スライドドア ETC ドラレコ

    本体価格
    188万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 16.0kwh 残存容量99.4パーセント

    本体価格
    135万円

関東
164
99.9万円
関西
111
126.6万円
東海
77
104.9万円
北海道
106
137.1万円
九州
59
94.3万円
東北
74
113.9万円
北陸・甲信越
57
128.3万円
中国
24
106.7万円
四国
12
76.3万円
地域別台数
関東
18
55.5万円
関西
13
76.4万円
東海
8
75万円
北海道
0
---
九州
5
56.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
58.7万円
四国
7
85.7万円

デリカD:2の中古車を探す

ミニキャブミーブの中古車を探す

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デリカD:2とミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   三菱  ミニキャブミーブ
188.3万円269.8万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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