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アウトランダーPHEVとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   シボレー  トレイルブレイザー
VS
53.7万円656.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 30.8万円158万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
339 中古車掲載台数 21
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD ナビ /バック・サイドモニタ-1オーナ

    本体価格
    166.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD パワーバックドア レーダークルーズ

    本体価格
    113万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 車検R7年9月 本州仕入

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 純正ナビ 全周囲 電動ゲート BSM ドラレコ

    本体価格
    221.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 電気温水式ヒーター 純正ナビ ETC 禁煙

    本体価格
    303.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 禁煙/純正ナビ/車両検知/容量算出88.3パー

    本体価格
    259万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD SDナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    246.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD マルチアラウンドモニター・エマブレ

    本体価格
    218万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 スポーツ スタイル エディション 4WD ナビBカメETC電動RドアLDW席暖FCM禁煙1オナ

    本体価格
    97.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 

    本体価格
    278万円

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    30.8万円

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    本体価格
    158万円

関東
91
201.2万円
関西
22
244.5万円
東海
68
199.9万円
北海道
34
180.4万円
九州
31
199.6万円
東北
34
203.3万円
北陸・甲信越
39
211.3万円
中国
12
220.6万円
四国
8
202.1万円
地域別台数
関東
7
92.7万円
関西
2
76.5万円
東海
8
104.7万円
北海道
1
68万円
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
50万円
四国
0
---

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アウトランダーPHEVとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   シボレー  トレイルブレイザー
332.4万円529.4万円 新車時価格 377万円480.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1998~2359 排気量(cc) 4157~5327
118~128 最高出力(馬力) 274~305
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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